Ваша корзина пуста!
АНТИФРИЗ ЗЕЛЕНЫЙ (-37 / -56 / КОНЦЕНТРАТ) СЕРИЯ (IAT – Технология неорганических добавок)
Классический тип – антифриз. Он обеспечивает высокую защиту в обычных двигателях. Идеально подходит для медных и латунных радиаторов.
Описание: Это традиционный тип антифриза. Для защиты от коррозии используются неорганические соединения, такие как силикат, фосфат и нитриты.
Преимущество: Образует пленочный слой, который обеспечивает немедленную защиту в старых технологиях двигателей , таких как чугунные и медно-латунные паяные радиаторы.
Недостаток: Ингибиторы консервантов быстро истощаются (поэтому недолговечны) и имеют тенденцию к образованию отложений (гелей) на алюминиевых деталях. Не подходит для современных транспортных средств.
|
Feature /
Type |
-37°C
(Ready to Use) |
-56°C
(Ready to Use) |
Concentrate |
|
Freezing
Point (°C) |
-37 |
-56 |
-70 (without
dilution) |
|
Boiling
Point (°C) |
+108 |
+110 |
+170 |
|
Mixing
Ratio (Antifreeze : Water) |
50 : 50 |
60 : 40 |
100 : 0 |
|
Density
(20°C, g/cm³) |
1.07 ± 0.01 |
1.09 ± 0.01 |
1.12 ± 0.01 |
|
pH (50% in
solution) |
7.5 – 8.5 |
7.5 – 8.5 |
7.5 – 8.5 |
|
Corrosion
Protection |
That's great |
That's great |
That's great |
|
Ready to
Use? |
Yes |
Yes |
No (must be
diluted) |
|
Colour |
Green |
Green |
Green |
|
Technology |
IAT (Inorganic
Added) |
IAT (Inorganic
Added) |
IAT (Inorganic
Added) |
Общие
инструкции по применению
1. Полностью слейте старый антифриз.
2. Промойте систему чистой водой.
3. Залейте антифриз непосредственно или
смешав его с водой в рекомендуемом соотношении.
4. Запустите двигатель и убедитесь, что
в системе не осталось воздуха.
Оповещения
• Хранить в недоступном для детей месте.
• Вредно глотать
.• Промойте большим количеством воды при
попадании в глаза.
• Не выливайте в окружающую среду
.• Не смешивайте разные типы антифриза.
Варианты
упаковки
1 L • 3 L • 5 L • 10 L • 20 L • 30 L •
200 L • 1000 L IBC