Your shopping cart is empty!
(IAT – технология неорганических добавок)
Классический тип антифриза, обеспечивающий высокую защиту в традиционных двигателях. Идеален для радиаторов из меди и латуни.
Традиционный антифриз, использующий неорганические соединения, такие как силикат, фосфат и нитрит, для защиты от коррозии.
Образует защитную плёнку, обеспечивая немедленную защиту старых технологий двигателей, включая чугунные блоки и радиаторы из меди/латыни.
Консервационные ингибиторы быстро расходуются, поэтому срок службы ограничен.
Имеет склонность к образованию осадка и геля на алюминиевых деталях.
Не подходит для современных автомобилей.
Feature / Type | -37°C (Ready to Use) | -56°C (Ready to Use) | Concentrate |
Freezing Point (°C) | -37 | -56 | -70 (without dilution) |
Boiling Point (°C) | +108 | +110 | +170 |
Mixing Ratio (Antifreeze : Water) | 50 : 50 | 60 : 40 | 100 : 0 |
Density (20°C, g/cm³) | 1.07 ± 0.01 | 1.09 ± 0.01 | 1.12 ± 0.01 |
pH (50% in solution) | 7.5 – 8.5 | 7.5 – 8.5 | 7.5 – 8.5 |
Corrosion Protection | That's great | That's great | That's great |
Ready to Use? | Yes | Yes | No (must be diluted) |
Colour | Green | Green | Green |
Technology | IAT (Inorganic Added) | IAT (Inorganic Added) | IAT (Inorganic Added) |
1. Полностью слейте старый антифриз.
2. Промойте систему чистой водой.
3. Заполните систему антифризом в чистом виде или разбавив его водой в рекомендуемой пропорции.
4. Запустите двигатель и убедитесь, что в системе не осталось воздуха.
· Хранить в недоступном для детей месте.
· Вредно при попадании внутрь.
· При попадании в глаза немедленно промыть большим количеством воды.
· Не сливать в окружающую среду.
· Не смешивать антифризы разных типов.
1 л • 3 л • 5 л • 10 л • 20 л • 30 л • 200 л • 1000 л (IBC)